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       1、拼裝式架橋機為拆裝式結構，使用中可根據(jù)具體條件的不同對其進行局部改造，因此適應現(xiàn)場能力強。

　　2、對運輸條件無苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車運輸外，其余構件可用火車或一般載重汽車運輸。

　　3、轉(zhuǎn)場方便。由于是拆裝式結構，因此根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以整體自行轉(zhuǎn)場，也可分解后轉(zhuǎn)場，再行組裝，組裝時間15～20天。

　　4、變跨方便。可以架設32米及以下各種跨度單線整簡支箱梁，并可架設不等跨梁。

　　5、具有換向架梁功能。架梁作業(yè)可在橋頭開始，也可在橋中開始，因此，提高了對各種現(xiàn)場情況的適應能力。

　　6、架橋機高度低、重心低、穩(wěn)定性好。

　　7、采用電子變頻調(diào)速技術，使架梁作業(yè)平穩(wěn)，幾乎沒有沖擊，提高了作業(yè)可靠性。

　　8、在中支腿設計液壓升降裝置，實現(xiàn)了前支腿架梁作業(yè)的垂直性，并可在相關范圍內(nèi)調(diào)整各支腿的反力，因此對所架箱梁及墩臺的承載力要求低。

　　9、采用門式后支腿結構，可保障運梁車順利進入架橋機腹內(nèi)，使得其適用于各種類型公路平板車和鐵路運梁的要求，降低了運梁道路條件。